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我相信随着中小企业经济活动更好线上落地，更好信息被储存、加工并被识别，下一步像张行长所提对B端数字普惠金融活动也会应运而来。张适时：我就简单讲一下，P2P在整个的一个小微企业主贷款过程中我们觉得在中国是特别好的实践。三点。第一，讲商业可持续性。大家说给小微企业主降息，我们看小微企业主的存活率特别低，大部分小微企业主三年就会消亡。在小微企业贷款领域里面以往看来都是房屋贷款或者房产抵押去经营。

周毅表示，10月份新能源汽车销售数据持续上涨，但增长幅度略有下降，补贴的边际刺激作用减弱。可以预见，新能源汽车产销增速在补贴退出前仍会在一段时间内保持高速增长，但增速会呈不断下降趋势。相比于传统汽车销售惨淡，大力发展新能源汽车，已成为车企在中国市场保持增长的有效途径之一。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼称，大众明年将与合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元，用于包括电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域。到2020年，大众计划在中国市场交付约40万辆新能源汽车。

不过，6月27日，华大基因在公开声明中对此称，南京昌健誉嘉因未能履行主要合同义务，已经与深圳华大生命科学研究院解除全部合作关系。解除合同期间，不断造谣生事，多位华大员工受到骚扰甚至威胁。对于终止合作一事，记者也询问了华大基因的另外一个合作方，北京誉马生物科技有限公司（以下简称“誉马生物”），该公司负责人梁松在电话中向记者表示，华大基因确实在1月16日终止了合作，直接导致所有业务陷入瘫痪，而且因为华大基因的违约，誉马生物的现金流被掐断，公司背负四川成都合作伙伴大量债务，自己也被关押了37天，虽然不是举报信中说的“直接被华大基因跨省抓捕”，但是确实和华大基因有关系。

马军胜表示，今后，要推动“快递进厂”，把邮政快递网变成现代制造业的“移动仓”和“移动工厂”；推动“快递进村”，推动快递服务末端下沉到农村，帮助拓宽农产品销售渠道；推动“快递出海”，加快推动邮政快递企业“走出去”。此外，推动跨境寄递领域和国际规则改革，扩大行业高水平对外开放，打造更多的跨境寄递通道平台。主动参与万国邮联规则制定和关键领域改革，积极维护万国邮联多边机制。

同时，围油栏服务单位、拖轮经营人等不得超范围、超标准收费。引航服务以外引领海上移动式平台在我国水域航行的技术服务费实行市场调节价，由引领服务单位与委托方协商确定具体收费标准。此通知自2019年4月1日起执行，有效期5年。交通运输部、国家发展改革委将根据政策执行和市场变化情况适时完善相关政策。原交通部《关于收取港口设施保安费有关事宜的通知》和《交通运输部 国家发展改革委关于印发<港口收费计费办法>的通知》同时废止。

据俄罗斯卫星通讯社报道，当地时间周六（27日），法国各地超过2.35万人走上街头参加“黄马甲”示威活动，其中2600人在巴黎举行抗议活动。《每日邮报》称，法国巴黎、斯特拉斯堡、第戎、图卢兹等地27日均发生不同程度的抗议游行集会。在斯特拉斯堡的欧洲议会中心附近，黄背心抗议者和防暴警察发生冲突，警方使用数千发催泪瓦斯来驱散抗议人群。